蔚來：不會減配降價 價格內卷不可持續

3月14日 , 針對近期寶馬. 奔馳. 奧迪等汽車品牌對旗下主銷車型大幅降價 , 蔚來銷售運營助理副總裁浦洋在接受采訪時表示；“蔚來不會通過ET5各種類型的減配或者減權益來參與降價。我們相信這波降價潮來得兇猛 , 退卻也快。蔚來會按照自己的策略去爭取更大的市場份額 , 通過直營的手段. 更高效的運營 , 以更精細化毛利的運營方式 , 為用戶提供一個極具高端性價比. 極具競爭力的產品。"

“3月11日的這個周末是比較有代表性的 , 我們的進店量和試駕量都超過了過去12周的新高。" 浦洋表示 , “蔚來今年將推出8款新車型 , 加大換電站的投入。這是蔚來認為在當前的經濟環境下 , 在消費者的意識發生改變的時候 , 真正能夠加快周期過渡. 穿越長周期的一種手段。今年下半年 , 電動汽車市場尤其是豪華電動汽車市場總量會變大 , 蔚來會在30萬元以上高端純電市場維持60%左右的滲透率 , 并且很有信心在今年取得新高。"

“降價潮是發展的必然 , 當電動車和燃油車充分競爭的時候必然會出現。今年開年乘用車市場同比下滑 , 新能源市場仍在增長 , 燃油車自然要通過降價來獲取市場份額。這波降價潮來得兇猛 , 退卻也快。對中國新能源汽車行業的整體發展 , 這次降價某種程度上來講可能是一次‘催化劑’ , 推動‘油轉電’。" 浦洋說。

來源；中國證券報·中證網 作者；董安琪